03-10-2026

KAJETANOWICZ I SZCZEPANIAK W TRÓJCE, SOLIDNE TEMPO NA SARDYNII

Zakończył się pierwszy etap Rajdu Sardynii. Bardzo dobrze na wymagających trasach śródziemnomorskiej wyspy spisują się Kajetan Kajetanowicz i Maciej Szczepaniak, trzecia załoga tabeli WRC2 Challenger.
 
Zawodnicy o świcie opuścili będące bazą rajdu Alghero i ruszyli w stronę odcinków wytyczonych w centralnej części wyspy. Przejechano trzy próby, kolejno: Tula – Erula (18,77 km), Su Filigosu – Lerno (17,83 km) oraz Monti di Ala’ – Sa Conchedda – Lerno (23,23 km). Każdy z nich potwierdził skalę wyzwania, jakim jest Rajd Sardynii, uważany za jedną z najbardziej wymagających odsłon kalendarza WRC.
 
Kajetanowicz i Szczepaniak szczególnie dobrze i szybko pojechali ostatni oes przedpołudniowej pętli, jednocześnie najdłuższy w dzisiejszym programie. Uniknęli błędów, meldując się na mecie z drugim czasem w WRC2 Challenger i trzecim w całym WRC2. Za sobą zostawili m.in. Teemu Suninena, świeżo koronowanego mistrza Europy. Sprawnie pokonali także dwie wcześniejsze próby, choć na otwierającym dzień Tula – Erula trafili na bardzo gęsty kurz, zalegający zwłaszcza w leśnych sekcjach. Jazda przy ograniczonej widoczności skutkowała blisko półminutową stratą. Część cennych sekund udało się odrobić na wspomnianym finałowym oesie sekcji i w łącznej tabeli duet ORLEN Rally Team jest drugi wśród Challengerów i piąty w WRC2.
 
- Piątkowy poranek Rajdu Sardynii za nami – trzy bardzo wymagające odcinki, a na każdym inne wyzwania. Szczególnie trudny był pierwszy oes, z mnóstwem gęstego kurzu, który utrudniał jazdę szybszym tempem. Straciliśmy trochę czasu, ale na kolejnych próbach było lepiej, zwłaszcza na trzecim odcinku, gdzie i rytm, i tempo były odpowiednie. Nie wszystko jest idealnie, brakuje mi trochę wyczucia na hamowaniach, ale jak na tak długą przerwę od jazdy po szutrach nie jest źle. Jest fajna atmosfera, dużo polskich kibiców przyleciało na wyspę. Ruszamy na drugą pętlę, temperatura rośnie, droga będzie bardziej zniszczona, ale to mistrzostwa świata, więc takie trudności to codzienność - komentował Kajetan Kajetanowicz, czterokrotny Rajdowy Mistrz Polski.
 
Wczorajszy program uzupełniła powtórka przejeżdżanych już przed południem odcinków, więc o cenne sekundy najlepsze załogi globu ponownie rywalizowały na próbach: Tula – Erula (18,77 km), Su Filigosu – Lerno (17,83 km) oraz Monti di Ala’ – Sa Conchedda – Lerno (23,23 km). Chociaż kurz już nie zalegał w takiej ilości nad trasą, rosnąca temperatura oraz coraz bardziej zniszczone drogi utrzymały niezwykle wysoki poziom trudności finału sezonu Rajdowych Mistrzostw Świata 2026.
 
Reprezentujący ORLEN Rally Team Kajetanowicz i Szczepaniak kontynuowali swój solidny występ także podczas drugiej dzisiejszej pętli. Równym tempem przejechali wszystkie próby, nie popełniając błędów. W prowizorycznych wynikach pierwszego etapu są trzecią załogą WRC2 Challenger. Jednak w trakcie ostatniego odcinka zostali spowolnieni przez kurz unoszący się za jadącymi w niewielkiej odległości i mającymi problemy rywalami. W takiej sytuacji sędziowie najczęściej przyznają zastępczy czas, obiektywnie oddając utracone sekundy. Niewykluczone więc, że w późniejszych godzinach wieczornych Kajto i Maciek awansują na drugą pozycję w WRC2 Challenger oraz czwartą w WRC2.
 
- Rajd Sardynii zawsze był i jest, jak się okazuje, niezmiennie bardzo trudny, wymagający. Jest bardzo ślisko, mamy bardzo dużo kamieni, bardzo dużo dobić. Głowy nas bolą od obijania kaskiem o uszy od fotela. Tak dużo skoków i tak dużo dobić i podbić chyba nie ma na żadnym rajdzie. Myślę, że to jest coś, co charakteryzuje Sardynię. Cieszę się, bo zajmujemy dobre miejsce – jesteśmy na podium, ale jeszcze tak naprawdę nie wiemy, na jakim jego stopniu. A to dlatego, że jechaliśmy w kurzu za załogą, która zmieniała koło i czekamy na decyzję, ile oddadzą nam tego czasu, który straciliśmy. Natomiast i tak nasza jazda była dobrym balansem pomiędzy prędkością a jednak też wyczuciem i unikaniem błędów, co jest tu szalenie trudne, bo jazda nawet na 95% czy 90% i tak wiąże się z dużym ryzykiem przebicia opony czy uszkodzenia samochodu. Był to długi, ale udany dzień dla nas i jutro na pewno walczymy dalej - podsumował Kajetan Kajetanowicz, Mistrz Świata WRC2 Challenger z sezonu 2023.
 
Sobota będzie najdłuższym dniem tegorocznej edycji Rajdu Sardynii. Zaplanowano prawie 124 kilometry jazdy na czas. Powtarzane będą odcinki: Lerno – Sa Conchedda – Monti di Ala’ (24,14 km), Coiluna – Loelle (24,83 km) oraz Solorche (12,86 km). Załogi wrócą do rywalizacji o godzinie 8:01.
 
Starty Kajetana Kajetanowicza wspierają partner tytularny ORLEN Rally Team – ORLEN S.A., a także partner techniczny Delphi oraz ORLEN OIL.
 
 
 
Klasyfikacja generalna (po VII OS-ach)
 
1
Thierry Neuville
Martijn Wydaeghe
Belgia
Belgia
Hyundai i20 N Rally1
1:25.04,9
2
Adrien Fourmaux
Alexandre Coria
Francja
Francja
Hyundai i20 N Rally1
+ 0,4
3
Oliver Solberg
Elliott Edmondson
Szwecja
Wielka Brytania
Toyota GR Yaris Rally1
+ 12,3
4
Sébastien Ogier
Vincent Landais
Francja
Francja
Toyota GR Yaris Rally1
+ 37,4
5
Sami Pajari
Marko Salminen
Finlandia
Finlandia
Toyota GR Yaris Rally1
+ 40,2
6
Elfyn Evans
Scott Martin
Wielka Brytania
Wielka Brytania
Toyota GR Yaris Rally1
+ 1.08,9
7
Joshua McErlean
Eoin Treacy
Irlandia
Irlandia
Ford Puma Rally1
+ 1.21,1
8
Jon Armstrong
Shane Byrne
Irlandia
Irlandia
Ford Puma Rally1
+ 3.26,5
9
Takamoto Katsua
Aaron Johnston
Japonia
Irlandia
Toyota GR Yaris Rally2
+ 3.27,2
10
Mārtiņš Sesks
Renārs Francis
Łotwa
Łotwa
Ford Puma Rally1
+ 3.39,9
.
...
...
...
...
14
Kajetan Kajetanowicz
Maciej Szczepaniak
Polska
Polska
Toyota GR Yaris Rally2
+ 5.26,0
 

Klasa WRC 2
 
1
Gus Greensmith
Jonas Andersson
Wielka Brytania
Szwecja
Toyota GR Yaris Rally2
1:29.08,3
2
Roope Korhonen
Anssi Viinikka
Finlandia
Finlandia
Toyota GR Yaris Rally2
+ 2,2
3
Emil Lindholm
Gabriel Morales
Finlandia
Brazylia
Skoda Fabia RS Rally2
+ 1.17,9
4
Kajetan Kajetanowicz
Maciej Szczepaniak
Polska
Polska
Toyota GR Yaris Rally2
+ 1.22,6
5
Roberto Daprà
Luca Guglielmetti
Włochy
Włochy
Skoda Fabia RS Rally2
+ 1.49,9
6
Pablo Sarrazin
Yannick Roche
Francja
Francja
Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale 
+ 2.07,2
 

Klasa WRC 2 Challenger
 
1
Roope Korhonen
Anssi Viinikka
Finlandia
Finlandia
Toyota GR Yaris Rally2
1:29.10,5
2
Kajetan Kajetanowicz
Maciej Szczepaniak
Polska
Polska
Toyota GR Yaris Rally2
+ 1.20,4
3
Roberto Daprà
Luca Guglielmetti
Włochy
Włochy
Skoda Fabia RS Rally2
+ 1.47,7
 
 

Autor:

SRiWR 'OLZA'