Olimpiada Samorządowa
badminton
baseball
gimnastyka sportowa
gry karciane
hokej na lodzie
hokej na trawie
inne
jeździectwo
kolarstwo
koszykówka
lekkoatletyka
modelarstwo
narciarstwo alpejskie
narciarstwo klasyczne
piłka nożna
piłka ręczna
pływanie
siatkówka
skiboby
snowboard
sporty motorowe
sporty walki
strzelectwo
szachy
tenis stołowy
tenis ziemny
łucznictwo
łyżwiarstwo figurowe
29-11-2025
PECHOWA PRZEPRAWA W ARABII SAUDYJSKIEJ
Kajetan Kajetanowicz i Maciej Szczepaniak zakończyli niezwykle trudny Rajd Arabii Saudyjskiej na piątej pozycji w WRC2 Challenger. Usterka w układzie chłodzenia samochodu kosztowała załogę ORLEN Rally Team miejsce na podium.
Arabia Saudyjska po raz pierwszy gościła najważniejsze rajdowe rozgrywki globu. Impreza z bazą w połoKajetan Kajetanowicz i Maciej Szczepaniak zakończyli niezwykle trudny Rajd Arabii Saudyjskiej na piątej pozycji w WRC2 Challenger. Usterka w układzie chłodzenia samochodu kosztowała załogę ORLEN Rally Team miejsce na podium.
Arabia Saudyjska po raz pierwszy gościła najważniejsze rajdowe rozgrywki globu. Impreza z bazą w położonej nad Morzem Czerwonym Dżuddzie oznaczała dla WRC powrót na Bliski Wschód po czternastu latach przerwy.
Ostatni dzień finałowej rundy sezonu składał się z trzech odcinków specjalnych: Thahban (dwa przejazdy) i Asfan. Ich łączny dystans to prawie 66 kilometrów, a jak pokazał dotychczasowy przebieg rajdu, stopień trudności pustynnych prób mógł w każdej chwili przyczynić się do całkowitego przewrotu klasyfikacji.
Załoga ORLEN Rally Team, która świetnie spisywała się podczas poprzednich etapów i do momentu przebicia opony długo prowadziła w WRC2 Challenger, wyruszyła na trasę jako druga w swojej kategorii, mając podium na wyciągnięcie ręki. Niestety, już po sześciu kilometrach inaugurującej dzień próby Polacy musieli się zatrzymać. Wąż doprowadzający ciecz chłodzącą, trzymany specjalną opaską, spadł z mocowania. Rozszczelnienie układu skutkowało wyciekiem oraz gwałtownym wzrostem temperatury silnika. Heroiczna naprawa na trasie sprawiła, że udało się ukończyć nie tylko ten odcinek, ale i cały rajd. Jednak postój trwał ponad kwadrans i spowodował spadek na piąte miejsce. Na choćby częściowe odrobienie strat zabrakło już dystansu.
- Kończymy rundę w Arabii Saudyjskiej z jeszcze większą świadomością tego, że rajdy są sportem technicznym i niektóre rzeczy nie zależą od nas. Cieszę się, że my daliśmy z siebie wszystko i że tempo, które prezentowaliśmy, było co najmniej na podium. Do momentu pierwszych trudności prowadziliśmy w Challengerach i zajmowaliśmy drugie miejsce w WRC2, wygrywając wcześniej również z kierowcami fabrycznymi. Kłopoty nie omijały w zasadzie większości zawodników, jednak nasz największy problem pojawił się na pierwszym dzisiejszym odcinku specjalnym. Wąż z układu chłodzenia całkowicie spadł, zsunął się i wypłynął cały płyn chłodniczy. Można było powiedzieć, że to oznacza dla nas koniec walki, natomiast mieliśmy zapasy wody i jakoś na tych oparach dojechaliśmy do mety odcinka, wzięliśmy kolejne butelki i tak sobie poradziliśmy. Mam poparzone ręce, już z bąbli schodzi woda, natomiast wcześniej nic nie czułem, będąc pod wpływem emocji. Cieszę się, że dotarliśmy do mety. Nigdy się nie poddajemy i tą dzisiejszą walką możemy tak naprawdę podsumować cały sezon. Tempo miejscami było naprawdę bardzo dobre, natomiast mieliśmy trochę pecha, ja również gdzieś tam na którymś rajdzie popełniłem błąd. Tak mocna stawka tego nie wybacza. Jeden czy dwa gorsze wyniki już powodują, że jesteśmy dalej w klasyfikacji. Nie zawsze można być na podium, natomiast cieszymy się z tego, że trochę „klepaliśmy”, można powiedzieć, tych chłopaków z fabryki, którzy mają praktycznie wszystko, a my jesteśmy prywatnym zespołem z dużym sercem do walki - podsumował Kajetan Kajetanowicz, mistrz świata WRC2 Challenger z 2023 roku.
Kajetanowicz i Szczepaniak mają za sobą siedem przewidzianych regulaminem WRC2 Challenger startów. Odnieśli zwycięstwo w greckim Rajdzie Akropolu, dokładając podium na Sardynii. Punkty z tych i pozostałych występów dały im szóstą pozycję w końcowej tabeli sezonu.
Starty Kajetana Kajetanowicza wspierają partner tytularny ORLEN Rally Team – ORLEN S.A., a także partner techniczny Delphi oraz ORLEN OIL.
Źródło: www.kajto.pl
Klasyfikacja końcowa (po XVII OS-ach)
|
1
|
Thierry Neuville
Martijn Wydaeghe
|
Belgia
Belgia
|
Hyundai i20 N Rally1
|
3:21.17,3
|
|
2
|
Adrien Fourmaux
Alexandre Coria
|
Francja
Francja
|
Hyundai i20 N Rally1
|
+ 54,7
|
|
3
|
Sébastien Ogier
Vincent Landais
|
Francja
Francja
|
Toyota GR Yaris Rally1
|
+ 1.03,3
|
|
4
|
Sami Pajari
Marko Salminen
|
Finlandia
Finlandia
|
Toyota GR Yaris Rally1
|
+ 1.51,7
|
|
5
|
Takamoto Katsua
Aaron Johnston
|
Japonia
Irlandia
|
Toyota GR Yaris Rally1
|
+ 1.59,9
|
|
6
|
Elfyn Evans
Scott Martin
|
Wielka Brytania
Wielka Brytania
|
Toyota GR Yaris Rally1
|
+ 3.43,9
|
|
7
|
Kalle Rovanperä
Jonne Halttunen
|
Finlandia
Finlandia
|
Toyota GR Yaris Rally1
|
+ 5.31,5
|
|
8
|
Grégoire Munster
Louis Louka
|
Luksemburg
Belgia
|
Ford Puma Rally1
|
+ 7.07,2
|
|
9
|
Joshua McErlean
Eoin Treacy
|
Irlandia
Irlandia
|
Ford Puma Rally1
|
+ 8.30,5
|
|
10
|
Oliver Solberg
Elliott Edmondson
|
Szwecja
Wielka Brytania
|
Toyota GR Yaris Rally2
|
+ 10.00,6
|
|
.
|
...
|
...
|
...
|
...
|
|
19
|
Kajetan Kajetanowicz
Maciej Szczepaniak
|
Polska
Polska
|
Toyota GR Yaris Rally2
|
+ 31.40,0
|
|
-
|
Daniel Chwist
Kamil Heller
|
Polska
Polska
|
Skoda Fabia RS Rally2
|
+ 31.20,7
|
Klasa WRC 2
|
1
|
Gus Greensmith
Jonas Andersson
|
Wielka Brytania
Szwecja
|
Skoda Fabia RS Rally 2
|
3:32.45,6
|
|
2
|
Nikolay Gryazin
Konstantin Aleksandrov
|
Bułgaria
Bułgaria
|
Skoda Fabia RS Rally2
|
+ 35,4
|
|
3
|
Robert Virves
Jakko Villo
|
Estonia
Estonia
|
Skoda Fabia RS Rally2
|
+ 3.00,9
|
|
4
|
Diego Domínguez
Rogelio Peñate
|
Paragwaj
Hiszpania
|
Toyota GR Yaris Rally2
|
+ 14.51,7
|
|
5
|
Abdulaziz Al-Kuwari
Giovanni Bernacchini
|
Katar
Włochy
|
Skoda Fabia RS Rally2
|
+ 18.02,3
|
|
6
|
Kajetan Kajetanowicz
Maciej Szczepaniak
|
Polska
Polska
|
Toyota GR Yaris Rally2
|
+ 20.11,7
|
|
.
|
...
|
...
|
...
|
...
|
|
-
|
Daniel Chwist
Kamil Heller
|
Polska
Polska
|
Skoda Fabia RS Rally2
|
DNF
|
Klasa WRC 2 Challenger
|
1
|
Nikolay Gryazin
Konstantin Aleksandrov
|
Bułgaria
Bułgaria
|
Skoda Fabia RS Rally2
|
3:33.21,0
|
|
2
|
Robert Virves
Jakko Villo
|
Estonia
Estonia
|
Skoda Fabia RS Rally2
|
+ 2.25,5
|
|
3
|
Diego Domínguez
Rogelio Peñate
|
Paragwaj
Hiszpania
|
Toyota GR Yaris Rally2
|
+ 14.16,3
|
|
.
|
...
|
...
|
...
|
...
|
|
5
|
Kajetan Kajetanowicz
Maciej Szczepaniak
|
Polska
Polska
|
Toyota GR Yaris Rally2
|
+ 19.36,3
|
|
-
|
Daniel Chwist
Kamil Heller
|
Polska
Polska
|
Skoda Fabia RS Rally2
|
DNF
|
Klasyfikacja końcowa Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Świata
Klasyfikacja generalna
|
1
|
Sébastien Ogier
|
Francja
|
Toyota Gazoo RWRT
|
293 pkt.
|
|
2
|
Elfin Evans
|
Wielka Brytania
|
Toyota Gazoo RWRT
|
289 pkt.
|
|
3
|
Kalle Rovanperä
|
Finlandia
|
Toyota Gazoo RWRT
|
256 pkt.
|
|
4
|
Ott Tänak
|
Finlandia
|
Hyundai Shell Mobis WRT
|
216 pkt.
|
|
5
|
Thierry Neuville
|
Belgia
|
Hyundai Shell Mobis WRT
|
194 pkt.
|
|
6
|
Takamoto Katsuta
|
Japonia
|
Toyota Gazoo RWRT
|
122 pkt.
|
|
.
|
...
|
...
|
...
|
...
|
|
20
|
Kajetan Kajetanowicz
|
Polska
|
Orlen Rally Team
|
3 pkt.
|
WRC 2
|
1
|
Oliwier Solberg
|
Szwecja
|
135 pkt.
|
|
2
|
Yohan Rossel
|
Francja
|
99 pkt.
|
|
3
|
Nikolay Gryazin
|
Bułgaria
|
91 pkt.
|
|
.
|
...
|
...
|
...
|
|
9
|
Kajetan Kajetanowicz
|
Polska
|
54 pkt.
|
WRC 2 Challenger
|
1
|
Nikolay Gryazin
|
Bułgaria
|
119 pkt.
|
|
2
|
Roope Korhonen
|
Finlandia
|
94 pkt.
|
|
3
|
Robert Virves
|
Estonia
|
92 pkt.
|
|
.
|
...
|
...
|
...
|
|
6
|
Kajetan Kajetanowicz
|
Polska
|
82 pkt.
|